2023年7月30日，济南遥墙国际机场发作了一道飞机偏出跑道事务。记者分解到，此次偏出跑道的飞机是山东航空SC8856南昌—济南的航班。该航班正在济南机场19号跑道着陆流程中偏出跑道，导致跑道边灯和飞机受损，机上职员安定。
中国民航华东局航空安定委员会出具的民用航空器事务观察申报显示，塔台传达跑道有大雨后，机组仍连接着陆；事发前机场因不断航施工存正在安定危急，曾被民航华东局刻日整改澳门新浦新京8455com。（据5月7日封面讯息）
从观察申报来看，此次事变的成因较量庞大，影响成分较多，机组有题目，机场也有题目，从底子上来说，即是各个症结的职员都存有麻木荣幸心境，没有正经推重民航合系安定准则，没有始终不渝地将安定放正在第一位。
机组明明依然晓得了机场不才大雨，遵照规范操作圭表就不行落地，却“死犟”地要连接进近、着陆；着陆流程中，机长缺点识别和订正才智弱，行为粗猛澳门新浦新京8455com，对飞机状况不清爽不负责，导致事变发作。况且，猜疑飞机偏出跑道后，机组也没有实时按流程传达，而是一边滑行一边打电话找引导，似乎还能把事宜隐藏过去相通，能够说是安定认识稀薄，负担认识缺失，拿飞机上搭客的性命安定开打趣！
事发的机场，此前依然由于跑道摩擦系数低于保护值，跑道接地带的中线记号被胶泥笼罩等题目被条件整改，但正在观察申报中，如故存正在跑道接地带区域有边角破损气象，存正在疏松物，跑道部分嵌缝料失效，修补转换不实时等违反民航准则的题目。
这各类的不对规、不专业、不仔细澳门新浦新京8455com山航客机偏出跑道机组明知大雨仍着陆要服膺“安然第一”才是真正的硬核，能够说是打倒了民航业正在人们心目中，对安定过度偏重、战战兢兢的印象。结果，搭客正在飞机上澳门新浦新京8455com，就算开个手机都邑被禁绝跑道，一举一动都要切磋到是否影响遨游安定。而专业的机长，特意的机场，果然会犯云云初级的失误，实正在令人恐惧和颓废。
此前，一搭客揭橥视频称山东航空一航班拖延，他由于要希望，向航班员求帮“让机长开疾一点”，最终航班提前20分钟来到，激发汇集热议，不少网友称山东航空无惧风霜雨雪平常腾飞跑道、航班简直不拖延，时时比预备更疾，戏称其为“闪电航空”“硬核山航”。为此，山东航空还特意发了声明，称少许汇集讯息偏离客观境况，恐致群多对航空安定和航班运转的威厉性、厉谨性发作认知缺点，山航对此并不认同，并表现将永远高度偏重安定，永远正经听命民航安定例章轨造、正经把控遨游规范、正经从运气转表率。这番话正在当时是激发了网友盛赞的，然则跟这举事变申报比照来看，不免让人陷入深思：网友只是开开打趣，山航你不会是认真了吧？
中国民用航空华东区域统造局航空安定委员会出具的山东航空股份有限公司SC8856航班波音B737-800/B-1273济南遥墙国际机场2023年7月30日运输航空吃紧征候
对事变举行周详的观察和剖释，是为了查明原由细节，找到隐患和缝隙，从而吸收教训，更始任务，避免事变再次发作。从此次事变来看，个人民航企业及从业职员，如故缺乏安定临盆红线澳门新浦新京8455com，底线认识，专业素养亏损，危急识别才智不敷。务必依法依规威厉追责，同时要加大隐患排查和整顿力度，完满危急防控系统，健康监禁任务机造，加紧行列态度和才智创立。确实把安定负担落实到岗亭、落实到人头，守住民航安定这条“性命线”。无论是山东航空，如故其他航空跑道，都应长远吸取事变教训，引认为戒澳门新浦新京8455com，警钟长鸣，长期切记“安定第一”才是真正牢不行破的“硬核”。