12月26日上午10时17分，跟着从成都飞来的国航CA4401航班安稳着陆正在贡嘎国际机场第二跑道，贡嘎国际机场正式进入双跑道运转时期，成为国内首个行使双跑道运转的高高原机场。民航局副局长韩钧、西藏自治区副主席韦秀长出席投运典礼并发言。西南地域治理局（以下简称西南局）党委书记罗晓，民航西藏区局（简称西藏区局）局长李洪，西藏自治区相闭部分、市县掌管人，民航局、西南局、西南空管局、西藏区局以及航空公司、驻场单元相闭指引及部分掌管人参与了典礼。西藏区局党委书记文斌主办典礼。
韩钧代表民航局向西藏自治区党委当局予以西航工作繁荣的鼎力增援体现衷心的感动。韩钧指出，民航局永远把加快机场修筑动作富民兴藏、恒久修藏、凝固人心、夯实本原的主要抓手，举全行业之力援救西航高质料繁荣。2018年6月，民航局采用“政事鼓动、委托援修、修筑运营一体化”的形式，总共启动贡嘎国际机场新修第二跑道工程正在内的西藏“3+2”援修项目。项目启动从此，僵持党修引颈安适修筑，卖力落实民航局援修事务摆设，勤奋治服运转临蓐劳累、施工期间有限、施工难度大、疫情影响等重重贫窭，用心结构施工，分秒必争推动项目修筑，正在至极寻事下确保工程准期修成投用。全行业和自治区相闭部分、市县亲近配合跑道、通力配合，聚会开工仅20个月，跑道铺设完毕，创设了高高原机场修筑的民航速率，宽裕展现了修筑者们承受和表现老西藏心灵，出头露面、锐意进步的事务态度。
韩钧夸大，要进一步抬高政事站位，刚毅贯彻落实党中心国务院决议摆设，修筑好运转好机场，一向满意昌至公民民多对航空出行的优美需求，更好效劳西藏经济社会繁荣。西南局要从效劳国度战术开赴，兼顾计算好辖区机场航路搜集构造，辅导增援西藏地域民航高质料繁荣，端庄落实行业安适治理职守，确保西航安适宁静运转。西藏区局要收拾好改动、安适、繁荣、宁静之间的相闭，兼顾好安适澳门新浦新京8455com、平常和服从运转，安稳修树安适第一的思念不波动，服从安适职守、落实安适主体职守，中心体贴机场第二跑道投用后的运转危险，实时商酌应对高高原双跑道运转碰到的题目贫窭，加紧与相闭部分单元的疏通跟尾，加紧机场运转调理治理，确保航空运转安适，为西航高质料繁荣和效劳西藏经济社会繁荣做出新的更大功劳。欲望西藏自治区党委当局、驻藏部队自始自终闭切增援西航繁荣。
韦秀长代表西藏自治区党委当局，感动民航局倾力增援贡嘎国际机场第二跑道修筑。他指出，航空运输是今世交通编造的主要构成个别，也是西藏经济社会繁荣的主要支持。恒久从此，民航局刚毅贯彻落实党中心、国务院决议摆设，讲政事、顾局势，恒久增援西藏机场修筑事务，为促使西藏经济社会高质料繁荣作出了主动功劳。高准绳启动贡嘎国际机场新修第二跑道工程，是新时期民航编造的整体步履，是造福边疆、繁荣边疆的灵动施行。
韦秀长夸大，自治区党委当局高度偏重贡嘎国际机场新修第二跑道工程修筑事务，将工程纳入自治区“包保”中心项目之中，建设机场修筑事务幼组，主动对接国度部委，结壮有力促使项目可研、策画、环评等各项前置审批手续，准时完毕征地拆迁，为项目利市进场施工奠定了坚实本原。贡嘎国际机场第二跑道的投运，将为促使雪域高原长治久安和经济社会高质料繁荣注入强劲动力。西藏区局要以第二跑道投运为契机澳门新浦新京8455com，斥地更多航路航班，帮力地方经济社会高质料繁荣，满意公民民多优美出行需求。全区各级各部分要确切做好效劳保护事务，合伙鼓励西航工作更好、更速繁荣。
罗晓指出，西南局主动请缨援修贡嘎国际机场新修第二跑道工程，先后盾派多名卓越干部。一概修筑者表现分秒必争的斗争心灵，勤奋治服高原反映热烈、施工工期短暂、修材供应缺少、新冠疫情袭击、不绝航施工治理等重重贫窭和寻事，遵循“泰平、灵巧、绿色、人文”四型机场修筑的央浼，高准绳澳门新浦新京8455com贡嘎国际机场新建第二跑道投用、高质料完毕了各项修筑使命。跟着第二跑道的正式投运，贡嘎国际机场成为西南地域第六个具有双跑道运转的干线机场，民航正在西藏“空中性命线”“运输保护线”“民族连合线”“社会先进线”的名望和上风愈加凸显。西南局将结壮奉行行业治理职守，自始自终地加紧对西航的辅导增援力度，携带西藏区局用心打造进出西藏第一航空通道，把事务重心从修筑好，向治理好、运营好转移，打造安适运转愈加保护有力、临蓐治理愈加智能精巧、游客出行愈加便捷高效、境遇生态愈加绿色调和的贡嘎国际机场。西藏区局要牢牢守住安适底线，确保双跑道运转安适安稳；卖力践行真情效劳理念，效力提拔效劳品格，勤奋构修全新的、拥有区域和民族特性的游客灵巧出行效劳编造，一向提拔公民民多的得回感、甜蜜感。
李洪代表西藏区局扼要报告了贡嘎国际机场第二跑道的修筑环境。李洪指出，二跑道的修成投运，象征着西藏首府机场从此进入双跑道运转形式，不单有利于提拔贡嘎国际机场保护才华和运转服从，发动鼓励西藏经济社会繁荣，并且对加强边防，保卫国度安适和边疆民族地域宁静澳门新浦新京8455com，拥有强大道理。民航局、西南局，自治区党委当局及相闭单元的鼎力增援，为第二跑道修筑投运创设了有利前提。西藏区局将宽裕施展好二跑道的新引擎效用，确保二跑道投运后安适运转，一向开创西航高质料繁荣新现象，为谱写交通强国民航新篇章功劳力气。
贡嘎国际机场位于西藏自治区山南市贡嘎县，雅鲁藏布江南岸，于1966年修成通航，是我国西部主要的闭键机场、西藏自治区主要的派别机场，目前通航航路个，变成了以我国西南、西北地域为主，掩盖宇宙闭键大中都邑和省市的航空搜集。2023年游客模糊量初次冲破500万人次（终年估计达540万人次），保护飞机起降架次估计将初次冲破4.5万架次。商酌到贡嘎国际机场现有跑道容量亏欠、行使寿命降落，以及西藏自治区经济社会繁荣和对表盛开须要，2017年8月，民航西藏区局启动了贡嘎国际机场第二跑道修筑的前期事务，以2030年为方向年，遵循年游客模糊量1200万人次、年货邮模糊量12万吨、飞机起降8.8万架次方向策画，闭键修筑实质席卷：正在原有跑道北侧、雅鲁藏布江边新修一条长4000米、宽45米的跑道，一条全长平行滑行道，以及相应的滑行道编造，配套修筑帮航灯光工程、供电工程、消防工程、空监工程，总投资42.8亿元。2018年，民航局把贡嘎国际机场第二跑道修筑事务确定为民航编造援救西藏机场修筑的“3+2”项目之一。经由近４年的前期事务，工程于2022年4月26日开工修筑，2023年8月1日跑道全线月12日通过行业验收。
据先容，项目修筑中，民航西藏区局刚毅落实“四个工程”“四型机场”“四强空管”修筑央浼，先后治服工程现场所下水位高、辫状河流和亏弱土、软硬相间的岩层、穿过城镇的运输通道以及低压缺氧、恶毒的天气前提、临蓐运输交叉、有用施工期短等贫窭，以数字化、灵巧化为主线，打造了高高原机场灵巧跑道，提前完毕了各项修筑使命。
贡嘎国际机场第二跑道的修成投运，将进一步抬高机场航班保护才华，进一步提拔稳边固边才华，筑牢国度边疆国界安适防地，进一步发动临空经济、旅游、物流等闭联物业，帮力地方经济社会高质料繁荣；也将进一步改良本地公民出行前提，一连提拔边疆公民的得回感、甜蜜感和安适感。（（图文：杨宇、周航、桑杰旦巴、姚文杰 ））