原题目：海南空管分局顺手执行“非全跑道腾飞顺序”，可朴实地面滑行年华2分钟
2024年春运首日，海南迎来航空客流岑岭。据海南空管分局统计，春运首日该局保护海口美兰机场航班634架次，三亚凤凰机场航班370架次、博鳌机场航班47架次，个中当日海口美兰机场航班放行平常率达94.7%澳门新浦新京8455com，运送乘客10.28万人次，再创单日客流量新高澳门新浦新京8455com。
据阐明，本年春运时间海南辖区春运航班量同比增幅将超越15%，个中海口美兰机场估计执飞航班抵达24708架次，同比拉长19.1%。
1月26日，春运第一天，上午8点06分、8点10分澳门新浦新京8455com海南空管分局就手推行“非全跑路升空顺序” 可撙节地面滑行年光2分钟，海南空管分局塔台管造员先后指派CZ3431澳门新浦新京8455com、HU7039航班沿D4联络道进入10号跑道顺手腾飞，飞机可应用就近联络道进入10/28号跑道离港，较“全跑道腾飞顺序”可朴实地面滑行年华2分钟摆布跑道，删除跑道占用年华约30秒。
正在进一步晋升海口美兰机场面面滑行结果和航班放行平常率的同时，单架次朴实燃油近100KG，删除碳排放318KG跑道，坐蓐运转特别绿色低碳。
这一航空器地面运转顺序的优化是继2023年10月13日海南空管分局执行海口美兰机场基于分隔平行运转形式下的就近跑道腾飞顺序试运转“出港航班滑行年华具体缩短3—5分钟”之后的又一春运保护新方法。
正在空域资源优化愚弄方面，2023年11月2日海南空管分局正式启用海口美兰机场新进离场翱翔顺序，进离场航班翱翔年华最高缩短11分钟。